为解决在富水粉细砂岩隧道施工过程中遇到的基底突水涌泥、边墙大面积开裂及初支大变形等问题,文章依托马家坡隧道富水粉细砂岩段,通过采用CRD六部开挖法的整体施工方案,并在此基础上优化仰拱施工,利用数值模拟对两种方案进行对比分析。通过分析可知,采用优化后的CRD六部开挖法可减少隧道拱顶沉降8.45%,减少最大水平收敛35.12%。并通过现场施工监测,该方案安全可靠,将隧道的变形控制在预留变形量之内,可为类似工程提供借鉴。