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摘要
眩光现象导致驾驶人员短暂失明，影响驾驶员决策，增加交通事故的风险。对于铁路和公路平行或交叉的路段，铁路列车产生的眩光会对临近公路行车安全产生影响。为系统解决此问题，开发了一个用于铁路和公路平行或交叉线路上列车眩光的三维模拟和评价方法，以此分析列车眩光对于临近公路行车安全的影响及确定所需防眩设施的位置和高度。通过AutoCAD的二次开发技术将铁路、公路路段数据离散和整合，将图纸上平、立、剖面二维线路数据整合为三维数据，实现二维数据模型到三维数据模型的转化。以三维数据模型为基础，考虑列车灯光源及公路上机动车驾驶员视线的空间三维位置关系，根据眩光计算理论，对整个线路实施列车眩光的三维模拟及评价，从而实现了线路防眩设施位置和高度确定的自动化。最后，通过算例验证了本眩光三维仿真技术及眩光自动评估方案的准确性。
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