针对重型卡车发动机缸盖壁厚不均这一结构特点,根据产品工艺要求与年产量,将低压铸造工艺改为压铸工艺,从材料成分、内浇口、压射比压等方面对其压铸工艺进行了改进与优化,确定了压铸工艺参数,基本消除了产品粘模、开裂、气孔等缺陷。经对生产的压铸件随机抽样进行平面气孔泄漏测试,产品合格率稳定在95%左右。