内燃机活塞环弹力对性能影响的研究

作者：张卫; 段景辉; 张志永^*

来源：内燃机, 2022, 38(03): 22-27.

DOI：10.3969/j.issn.1000-6494.2022.03.005

• 活塞环
• 弹力
• 漏气量
• 机油耗
• 碳排放

在内燃机领域的技术创新中,低摩擦技术早已成为各企业追逐的焦点,最大程度地降低摩擦损失,对提升整车燃油经济性有着重要的意义。本文研究了低弹力活塞环降摩擦技术对活塞漏气量、比油耗、机油耗的影响规律,确定了低弹力活塞环的优化组合方案,为同类型活塞环研发设计及技术参数优化提供了参考和数据积累。研究表明:降低20%一道活塞环的弹力,活塞漏气量增加50%,并超过标准限值;降低20%二道环弹力,活塞漏气量、机油耗影响没有明显变化;降低25%油环的弹力,对机油耗没有显著的影响;采用低弹力活塞环组试验,比油耗最大下降8%,对节能减排有显著的改善。

• 单位
  长城汽车股份有限公司