摘要

城市副中心是大城市发展过程中的必然产物,是城市核心CBD以外,城市经济流的高效聚集区,随着持续不断的商业推广和人口导入,大城市特有的交通问题在城市副中心区域也逐步凸显,其中"停车"问题尤为突出。本文以"江湾-五角场"城市副中心为例,介绍针对城市副中心停车诱导系统的设计方法,为城市副中心及类似大型商圈、综合体停车诱导系统的设计提供参考。

  • 单位
    同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司

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