科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
目前针对高速铁路应急救援处置流程监管，主要依靠应急管理人员指挥及自身经验完成，对应急救援进度预警研究还存在不足。根据高速铁路行车事故应急救援过程，利用随机网络GERTS模型并确定节点参数，将预测结果作为合理的救援计划时间，对比关键工序实际救援时间与计划时间，判断进度延误趋势，以进度偏差为指标进行预警，完成高速铁路交通事故应急救援进度预警模型的构建，并以某次高速铁路事故应急救援过程为例，说明模型的具体预警过程。通过高速铁路交通事故应急救援进度预警模型，可对应急救援进度进行预警，帮助应急管理人员更加深入了解救援实际情况，及时采取有效措施，提高救援效率，保障救援及时完成。
- 单位
