地铁站台火灾烟气扩散模拟与分析

作者：陈柯成; 谢嘉斌; 姚清河^*

来源：中山大学学报(自然科学版), 2019, 58(02): 15-22.

DOI：10.13471/j.cnki.acta.snus.2019.02.003

• 站台火灾
• 数值模拟
• 逃生策略
• 烟气扩散

为探讨地铁站火灾烟气的扩散规律,使用火灾动力学模拟软件(FDS)对广州大学城北地铁站站台进行了火灾烟气扩散规律研究。根据地铁站内的实测温度、风速等数据确定了数值模拟所需的边界条件,运用湍流大涡模拟方法和信息传递接口(MPI)对地铁站台进行了实景模拟。结果表明:当站台中央发生火灾时,左侧烟气浓度比右侧高约133%,一氧化碳浓度比右侧高约75%,温度比右侧高约41%;相比之下,站台右侧更适合人员逃生。

• 单位
  中山大学; 航天学院