交流-直流机车混编重载组合列车互联互通系统设计

作者：沈红平; 徐富宏; 罗皓中; 伍子逸; 胡国宏; 燕富超

来源：控制与信息技术, 2021, (02): 92-99.

DOI：10.13889/j.issn.2096-5427.2021.02.016

• 重载组合列车
• 动力分布
• 互联互通
• 动力匹配
• 同步控制

为了实现重载列车中交、直流机车的混编互联,文章提出一种基于图形化语言的分布式组合列车互联互通系统,其克服了交、直流机车在动力性能匹配上存在差异的困难,解决了交、直流机车不同牵引特性、不同控制指令、不同状态显示3大互联互通难题,实现了交流机车和直流机车编组同步操纵功能。此方法已被应用于朔黄铁路1.6万t重载组合列车,静态和动态试验结果显示,各项试验参数均在安全范围内,有效保障了列车的正常运行。

• 单位
  株洲中车时代电气股份有限公司