基于模态振型分析的大型汽轮机低压转子高速动平衡方法

作者：宾光富; 何立东; 高金吉; 李立波

来源：振动与冲击, 2013, (14): 87-92.

DOI：10.13465/j.cnki.jvs.2013.14.036

• 汽轮机低压转子
• 高速动平衡
• 模态振型分析
• 影响系数法
• 逐阶次平衡 steam turbine LP-rotor
• high-speed dynamic balancing
• modal shape analysis
• influence coefficient method
• balancing of order by order

针对目前传统影响系数法难以平衡某些大型汽轮机低压转子的难题,提出一种基于模态振型分析的大型柔性转子高速动平衡方法。在分析汽轮机转子系统结构的基础上,综合考虑了动平衡机摆架轴承座的动力特性,采用基于有限元的转子轴承动力学分析商业软件DyRoBeS建立了转子-轴承-摆架系统模型,分析转子系统临界转速和振型,从而根据转子的模态振型,结合柔性转子影响系数平衡法要点,设计合理的平衡工艺,有针对性的选择平衡校正面和平衡转速点,采取逐阶次平衡的方法,实现这类大型特殊柔性转子的动平衡。最后以哈汽产的66万千瓦大型汽轮机低压转子高速动平衡试验为例,应用结果表明采用该方法能有效平衡大型柔性转子,且减少了起机次数,...

• 单位
  湖南科技大学; 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司; 北京化工大学