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摘要
为减少托运人的成本支出，提高运输服务采购的线路分配和服务效率，聚焦于多轮组合拍卖主从优化问题。综合考虑承运人竞价不确定性等特征，构建了上层最小化托运人总成本，下层最大化承运人利润的二层混合整数非线性规划模型。通过分析模型的特性，采用了模拟植物生长算法对其进行求解。通过数值实验对问题特性和算法性能进行了分析，实验结果表明基于二层规划的多轮组合拍卖能在合理兼顾承运人利润的同时进一步减少托运人的采购成本。
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单位西南交通大学; 经济管理学院
