地铁车辆轴箱轴承统型化研究

作者：陶功安; 李鸿浩

来源：电力机车与城轨车辆, 2020, 43(01): 13-40.

DOI：10.16212/j.cnki.1672-1187.2020.01.003

• 地铁车辆
• 动车组
• 轴箱轴承
• 统型化
• 计算
• 试验

文章针对国内地铁车辆轴箱轴承的总体运用情况,结合轴箱轴承结构特点,对地铁车辆统型轴承进行了选择,并介绍了统型的130 mm(内径)×230 mm(外径)×150 mm(宽)紧凑型圆锥滚子轴承的运用优势。该统型轴承经过了充分的理论计算、试验验证和线路运用,已广泛应用于国内A、B型地铁车辆及国外动车组,速度等级涵盖80 km/h至160 km/h,轴重涵盖了14 t至19 t。

• 单位
  中车株洲电力机车有限公司