针对南京地区破碎软岩隧道围岩参数难以测定问题,依托南京地铁四号线某区间段现场实测数据,借助Midas数值模拟及BP神经网络的非线性映射能力,对区段穿越的破碎软弱围岩力学参数进行反演。研究结果表明,通过正交试验、BP神经网络、Midas数值模拟相结合,可以得出软弱围岩力学参数,通过Midas对施工阶段进行正演分析,并将分析结果与实测数据对比,验证了参数及该法的可靠性,可供类似工程参考。
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