针对云泉煤业15102运输顺槽过断层时围岩破碎、支护困难、巷道变形严重等问题,分析了原支护方案存在的问题,提出了长短锚索组合优化支护方案。现场实测表明:围岩在20 d后开始趋于稳定,顶板最大下沉量为158 mm,底鼓量最大为92 mm,两帮收缩量最大为166 mm,分别为原变形量的21.9%、16.4%和25.5%,锚索受力稳定且承载能力较强,巷道围岩变形得到了有效控制。