长期以来,飞机燃油系统采用模拟式燃油测量系统进行工作,这种方式存在诸如测量和显示精度低、维护性和可靠性差等较多特点。为解决模拟式燃油测量系统的缺陷,在飞机燃油测量和指示系统中引入了数字技术,即以燃油测量与管理计算机为核心的数字式燃油测量系统。结合某型飞机燃油系统试飞,主要介绍了数字式燃油测量系统的组成、工作原理及数据处理等,叙述了数字式燃油测量系统的试验方法,通过对飞行试验结果分析,总结了影响数字式燃油测量精度的主要因素,并提出了油量测量精度受飞机姿态影响的解决思路。
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