为了分析评估隧道管片开裂状态下的运营安全性,本文首先利用有限元软件建立了管片开裂状态下的三维数值模型,然后分析环境因素变化对隧道运营安全性和稳定性的影响规律。研究结果显示:隧道管片开裂后,侧向土压力系数、地基弹簧系数、地下水位、地面荷载等因素的变化均会对区间隧道结构的受力产生较大的影响。
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