利用动网格技术,对单座调节阀阀内压力场、速度场和空化区域进行研究。结果表明:在阀门关闭过程中,阀芯边缘与阀口内壁之间的间隙易出现负压区,随着阀门开度减小,负压区呈先增大后减小的趋势;随着阀门开度的减小并在流体粘性阻力的作用下,通过阀口处的流体速度呈先增大后减小的趋势;在大开度时,下游壁面附近回流区易发生相变进而出现空化,随着阀门开度的减小,空化区域转移到阀芯边缘与阀口内壁之间的间隙处,含气率呈先增大后减小的趋势;对比动态和稳态的模拟结果,两者基本一致。
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