摘要

人工智能(AI)在汽车产业的应用,近几年已从研发阶段迅速发展至商用阶段。由于Level 4以上自动驾驶车辆是将大部分或全部的感测、决策与控制功能交由自动化驾驶系统完成,如何验证技术可行性与安全性,成为一大挑战。台湾地区于2018年底通过了采用监理沙盒立法模式的"无人载具科技创新实验条例"及其相关配套措施,与大陆《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》不同的是,前者偏重于鼓励创新实验,后者专注于处理车辆道路测试。为推动自动驾驶车辆相关技术研发与应用发展,除解决实际场域测试所涉法制议题外,运用人工智能所衍生的个人资料保护、资料所有权、产品责任与安全等共通性法制议题亦待厘清与适时调整。