根据铁路系统工电结合位置的功能范围、排查条目等等要素进行认真、严格、细致排查的过程,且选取有效的相关解决方案来执行其病害的防治工作,能够显著减少铁路系统工电结合位置病害发生的概率。文章开始研究了道岔转换过程出现卡顿、道岔表示不良、道岔产生红光带、道岔结合不紧实等铁路系统工电结位置多发的病害和其产生原因,并给出了铁路系统工电结合位置病害的相应预防方案,为相关技术人员提供一定的参考。
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