传统的建模分析方法未构建道路安全综合评价体系，导致其难以真实反映道路因素与行车安全之间的关系。对此，本文设计了一种新的道路超高与加宽对行车安全的影响建模分析方法。通过理论分析总结道路超高、加宽以及纵坡度等因素对行车安全的影响，然后在道路评价安全理论的基础上，建立道路安全综合评价体系，并利用模糊综合评价方法组建评价模型，对道路安全展开评价。测试结果表明：该方法能够有效分析道路超高与加宽对行车安全的影响，从而全面增强道路设计质量，确保车辆的安全行驶。
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