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摘要
为研究穿越深厚饱和软土桥墩嵌岩桩受地面堆载作用产生偏位的原因并提出处治方案，以某立交项目为背景，采用力矩平衡法和数值模拟相结合法分析饱和软土地基和嵌岩桩的受力，提出桥墩拉索稳固结合支架托换与地基加固结合专用设备顶升托换2种处治方案并进行比选。结果表明：深厚饱和软土地区地面堆载易造成桩基偏位和破坏；采用力矩平衡法分析发现土体滑动面半径越大、堆载越高，桩基剪力越大，在滑动面上多排桩受力不均，会造成桩基偏位并发生渐进性破坏；数值模拟显示，与嵌岩面相切的滑动面稳定性最差，滑动面圆心角约125°,与理论计算结果基本一致，桩基有阻止地基土滑动面剪切破坏的作用，但多排桩的内力和基岩应力分布不均，受力大的桩先行偏位，桩基发生渐进性破坏，进而造成桥墩偏位；拆除桥墩过程中，采用桥墩拉索稳固结合支架托换的处治方案，施工扰动影响小，实施效果较好。
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单位中机中联工程有限公司; 重庆交通大学; 土木工程学院
