摘要

针对青藏铁路沿线冻土特性,对冻土通风管路基温度场约束空间进行了分析、简化。基于系统通风管路基温度场数值仿真分析结果,建立了面向工程设计人员的神经网络预测模型,并开发了相应的优化设计软件系统。该预测模型具有对时间、空间、活动层、布设方案等参数的独立与综合分析能力。同时,对模型的预测效果进行了检验。