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摘要
以搪瓷钢板作为隧道壁面材料，结合吸声材料控制和吸声结构控制两类不同吸声控制原理下的5种降噪材料，通过室内试验，得到各类材料的噪声频率-材料吸声系数曲线，进一步分析各类材料的吸声特性和降噪系数。依托江苏省泰州市永定路隧道工程，采用现场试验分析和理论分析等方式，分析采用降噪材料前后的隧道混响时间、吸声系数以及预期降噪量等参数，验证“穿孔搪瓷钢板+微穿孔铝板(圆孔)”在隧道中的降噪效果。
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以搪瓷钢板作为隧道壁面材料，结合吸声材料控制和吸声结构控制两类不同吸声控制原理下的5种降噪材料，通过室内试验，得到各类材料的噪声频率-材料吸声系数曲线，进一步分析各类材料的吸声特性和降噪系数。依托江苏省泰州市永定路隧道工程，采用现场试验分析和理论分析等方式，分析采用降噪材料前后的隧道混响时间、吸声系数以及预期降噪量等参数，验证“穿孔搪瓷钢板+微穿孔铝板(圆孔)”在隧道中的降噪效果。
