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摘要
陆上高钢级大口径天然气管道采用等外径设计（内锥孔型坡口设计）有效改善了管道不等壁厚处的焊接质量问题，但对于管道内部不等壁厚处的错台及其对通球、管道损耗、管道最大输送能力等的影响并未根本解决。为彻底解决等外径设计的不等壁厚带来的不利影响，分别从国内外标准规范对比、管道环焊缝应力集中数值模拟、钢管生产和现场施工影响、建设成本与运维经济性分析4方面对陆上高钢级大口径天然气管道采用等内径设计方法的可行性进行探讨。结果表明：从设计、材料、施工方面来看，采用等内径设计在技术上是可行的；从建设成本与运维经济性方面来看，通过特定场景模型计算，采用等内径设计与等外径设计在建造成本、全生命周期费用方面基本持平。研究成果可为天然气管道工程采用等内径设计提供借鉴。（图1，表9，参22）
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单位中国石油天然气管道工程有限公司
