摘要

板状燃料元件因表面鼓泡而引发了矩形通道局部变形堵塞事故,为研究矩形通道在局部变形堵塞事故下的对流传热现象,在低雷诺数470~3 300内,分别对无鼓泡、单鼓泡、纵向三鼓泡、横向三鼓泡工况开展对流传热实验。研究表明:对比计算结果与实验结果的平均努塞尔数,无鼓泡工况下齐德-泰特公式的计算误差较小,而鼓泡的局部堵塞工况下的计算存在较大误差。对齐德-泰特公式进行修正后,单鼓泡工况对流传热计算最大误差从35.4%降为19.8%,纵向三鼓泡工况的对流传热计算最大误差从38.5%降为21.3%,横向三鼓泡工况的传热计算最大误差从47.8%降为8.7%。修正后的公式可以更准确计算矩形通道局部变形堵塞下对流传热。