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摘要
为进一步研究涡轴发动机测扭装置，研究了常见测扭装置的分类、优缺点及其在涡轴发动机中的适用性。阐述了常用的涡轴发动机扭矩测量装置的基本原理、发展现状及典型应用案例，并指出了目前存在的主要问题，进一步分析了制约紧凑型动力涡轮转角法测扭的核心技术难点。探讨了采用温度补偿、扭转角度转换成轴向位移，以及将动力涡轮短粗轴由圆柱/圆环截面改进成星形截面等结构在提高测扭精度的可行性。研究发现：星形截面轴可保证足够抗弯刚度的前提下显著降低扭转刚度，可解决紧凑型大功率涡轴发动机测扭装置精度不高的问题，应着力研究星形截面轴弯曲、扭转振动特性和开展装机适应性验证。
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