摘要

利用格子Boltzmann方法,对主圆柱尾流区域内放置附属圆柱的绕流进行数值模拟.结果表明:放置单个附属圆柱时,主圆柱所受阻力减小,阻力系数发生周期性改变;放置两个附属圆柱的减阻效果更好.

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