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摘要
以出口铁路货车KZ1型转向架制动梁滑块磨耗套产品为对象，从产品结构分析、模具设计、注塑机选型、工艺参数确定等方面开展工艺研究。模具型腔采用1模1腔、冷流道、2板模设计，模具四角以圆导柱为动定模导向机构。浇注系统采用盘形浇口进胶方式，以减少熔接痕数量；在分型面上开设排气槽，所有排气槽均与模具外侧联通，以实现良好排气；在产品周围设置2组冷却水道，端面和浇口各设1组，以加强冷却效果，降低因产品收缩引起的变形。通过模流分析及正交试验确定最佳注塑成型工艺参数。对成型后产品进行摩擦因数、-60℃落锤冲击以及其他性能试验。3×102次、1×103次、1×105次及去1 mm后的摩擦因数测试结果均为0.15，满足技术要求；在低温-60℃、锤击强度127.4 kJ/m2条件下，没有出现裂损现象；邵氏硬度、拉伸强度、弯曲强度等均符合技术要求。
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单位北京隆轩橡塑有限公司
