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摘要
利用ERA5逐日再分析资料和中国气象局提供的逐日站点降水资料，分析了丝绸之路型（Silk-Road, SR）与东亚—太平洋型（East Asia–Pacific, EAP）遥相关的“结合模态”对2020年江淮梅雨入梅的影响，结果表明“结合模态”可以触发江淮流域的持续性降水。2020年6月初，负SR型（Silk-Road）和正EAP型（East Asia–Pacific）同时出现，并且位相差达到6月份最大值，二者协同作用下导致2020年入梅时间异常偏早。主要表现为：（1）负SR型引起西风急流加速，促使急流入口区南侧的江淮流域上空出现强的高层辐散。（2）负SR型有利于南亚高压东移，正EAP型有利于西太平洋副热带高压西移，二者相向而行。负SR型和正EAP型于6月9日位相差达最大，此时南亚高压和西太平洋副热带高压重叠于120°E左右，有利于江淮流域持续性降水。（3）低层东亚中、低纬度有一对与正EAP型相关的异常“气旋—反气旋”环流，使低空（20°～35°N,100°～125°E）盛行强西南气流，中纬度的偏北气流有利于干冷空气向南输送，与西南暖湿气流汇合于江淮流域上空，带来强烈的水汽辐合，也使得大气的局地上升运动更为强烈。
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单位南京信息工程大学; 气象灾害教育部重点实验室
