本文为解决传统分选方法在对退役动力电池进行重组时,存在电池电压和容量利用率低问题,开展相关研究。通过退役动力电池梯次利用成组流程设计、退役动力电池各参数数据处理和基于K-means聚类的电池串联成组,提出一种针对退役动力电池的梯次利用分选方法。通过对比实验证明,新的分选方法与传统分选方法相比,重组后的电池电压和容量利用率均得到有效提升,分选方案更合理。