盾构隧道小曲线半径施工测量技术

作者：张海龙

来源：石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2018, S2: 39-41.

DOI：10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2018.S2.11

• 盾构机
• 小曲线半径
• 导线
• 测量技术

目前盾构机进行城市隧道的挖掘工艺已日益成熟,由于市区地面上密集建筑物的制约,导致隧道设计线形曲线多、半径小。小半径曲线盾构施工隧道轴线控制难度大,对施工测量要求高。以石家庄市地铁3号线一期工程水上公园站～柏林站左线为例,隧道最小平曲线半径R=350 m,对小曲线隧道误差的积累和传递,地面及地下联系测量和隧道内导线、水准延伸等进行分析、探讨,研究小半径曲线隧道的盾构施工测量技术,对类似工程具有借鉴和参考作用。

• 单位
  中铁二十局集团第二工程有限公司