为提高车辆工程专业高层次创新型人才培养质量,文章基于危害分析和关键控制点(HACCP)原理构建本—硕—博人才贯通培养模式,融合车辆工程专业本、硕、博三个阶段课程体系,实施以科研为主的综合素质考核并建立多元评价制度,改善原培养模式中不合理的环节。同时,以信息化教务监控系统为载体建立监控体系,对人才培养全过程进行监测与记录,并形成教学质量标准和规范。
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