摘要
介绍了储能电站用电池管理系统(BMS)的基本架构及其功能,研究通过BMS与储能变流器(PCS)、温控系统、消防系统等联动控制来保障电池舱安全,而不是各子系统独立运行,并详细阐述了BMS与PCS、BMS与温控系统以及BMS与消防系统的联动控制策略。通过工程试验考察联动控制和独立运行条件下电池舱电池温度分布情况,试验表明,联动控制策略有助于减小电池温度的离散程度。同时,电池舱应用联动控制策略的长期运行情况也表明,该策略可以明显减少电池舱运行期间的人工干预,为储能站无人值守提供支撑。
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