地铁旁侧平面尺寸较大的基坑，经常采用分坑措施控制单体基坑的平面尺寸，规定单体基坑的施工时间及次序，用于改善基坑的时空效应，达到控制变形的目的。本文将结合具体工程实例对比分析不同分坑形式基坑开挖对临近既有地铁设施的影响。
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