科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为探究车辆阴影在路面光伏并网系统中导致并网电流出现间谐波的问题，提出基于元胞自动机的路面光伏并网系统动态模型。本文针对车辆阴影引起间谐波的现象，结合元胞自动机车辆模型，建立了车辆阴影下路面光伏阵列模型，阐述了光伏板串并联输出特性。然后对路面光伏并网系统进行小信号建模，建立了车辆阴影下路面光伏并网系统动态模型，分析了动态随机车辆阴影下路面光伏并网系统间谐波与传统光伏的区别，通过多工况下的仿真，揭示了车辆慢化概率和遮荫程度两个参数对间谐波幅频的变化规律。最后，搭建了路面光伏发电系统平台，结果验证了路面光伏系统间谐波的特性，为后续抑制车辆阴影带来的间谐波电流提供了理论基础。
-
单位重庆大学; 输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室
