摘要

采用HYPERMESH有限元软件建立了某大型客车中段的有限元模型,并利用LS-DYNA软件进行模拟分析。根据不同方案的分析结果进行对比,对车身结构进行优化,提出结构改进方案,以提高其侧翻安全性能。进一步的仿真结果表明:优化改进后的车身结构能保证乘员生存空间不受到侵入,从而满足侧翻认证要求。