微观视角下中国大城市家庭汽车拥有情况研究——以北京市为例

作者：王丰龙; 王冬根

来源：人文地理, 2014, 29(05): 75-100.

DOI：10.13959/j.issn.1003-2398.2014.05.013

• 汽车所有权
• 交通地理
• 微观视角
• 北京

目前国内从微观角度对家庭汽车所有权的研究很少。本文试图基于对北京市的一项大型问卷调查数据,从微观视角分析中国大城市家庭汽车所有权的主要影响因素。结果显示,中国城市家庭汽车所有权主要受能力因素和需求因素两方面影响。具体而言,家庭收入越高、持有驾照的成员数越多、户主受教育程度越高、户主年龄越大、离地铁站越远,家庭拥有汽车的可能性越大。家庭规模、家庭内的孩子数及是否住在内城等在国外研究中较为重要的解释变量在国内并不显著。有车家庭的户主在日常通勤中对汽车的使用强度较高,说明居民购买汽车主要为满足实际需要,"炫耀性"消费的因素不多。