本文以某电厂电站辅机的减速器为例，提出一种分析电站辅机减速器轴断裂振动特性的方法。通过计算减速器轴齿轮磨损厚度和内部激励结果，构建减速器轴模型，并进行动力学分析，确定减速器轴断裂的原因。该方法可有效分析减速器在启动状态下的变化，获取振动响应曲线和应力分布情况，进而确定齿轮磨损量和故障发生位置和原因。
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