科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
车灯装饰框对外观质量有着极高的要求,针对注塑成型过程中经常会出现装饰框拐角周围存在气痕,导致产品外观不合格的情况。课题组借助Moldflow软件对某车灯装饰框成型方案进行模拟,发现拐角区域存在困气现象,是造成表面气痕缺陷的主要成因。研究表明:装饰框拐角处壁厚较厚,喷泉流动自由表面接近半圆形,自由表面曲率半径大于拐角半径,易形成困气。课题组通过改变拐角附近壁厚,减少喷泉流动自由表面半径,当车灯件拐角半径R>T/2时,数值模拟结果显示该区域不存在困气现象。经试模,改进后车灯装饰框表面质量合格。
-
单位台州职业技术学院
