摘要
本发明公开了一种考虑桥面不平度不确定性的车致桥梁振动响应区间分析方法,包括:1通过桥梁上若干测点处的路面不平度测量值,基于凸集理论构建桥梁路面不平度的高维椭球不确定域;2将高维椭球不确定域向各参数坐标轴投影,获得路面各测点处不平度的区间,进而得到路面不平度的区间;3根据车桥耦合振动理论,得到路面不平度所致不确定移动荷载的区间;4在不确定移动荷载作用下进行桥梁振动分析,获得桥梁节点处位移响应区间界限。本发明在计算车致桥梁动力响应的影响时,考虑了路面不平度的不确定性,符合实际情况,避免了构建路面不平度的具体概率分布,可以利用较少的路面不平度测量值有效地计算桥梁振动响应区间界限。
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