以中低速磁浮车上的直线牵引电机为研究对象,提出将多台小电机按照一定方式和规律串联,得到总牵引力和总牵引功率足够大的电机系统,其效果可以代替同样长度的大电机。通过Matlab仿真计算电机效能参数得出相对优化的极距值,并用Ansoft建模分析气隙磁场的变化与牵引力与功率因数以及效率的变化,验证该设想的可行性。
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