结合工程实例,探讨了城市综合管廊通风系统功能、设计原则、各舱室的通风量计算方法,以及通风系统的控制与运行策略。通过总结综合管廊内不同管线的散热量计算公式,探讨了各舱室内需要排出的余热量的计算方法,并考虑到电缆的实际最大载流量出现在不同的时间,提出了利用同时使用系数对舱室内电缆总散热量进行修正。