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摘要
为提高车门产品外观感知质量以及消除车门生锈隐患,车门内窗框的连接需采用包边方式。在对产品结构变化情况及包边工艺连接研究基础上,提出了一种窄空间包边连接工艺,开发了一种新型混合包边装置,该装置在机械结构、工作效率、产品质量等三个方面进行了全面优化。通过对该装置在某车型项目的实施和验证,达到了预期效果。
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为提高车门产品外观感知质量以及消除车门生锈隐患,车门内窗框的连接需采用包边方式。在对产品结构变化情况及包边工艺连接研究基础上,提出了一种窄空间包边连接工艺,开发了一种新型混合包边装置,该装置在机械结构、工作效率、产品质量等三个方面进行了全面优化。通过对该装置在某车型项目的实施和验证,达到了预期效果。
