热拌与温拌沥青路面生产施工排放物对比

作者：邱延峻; 罗浩原; 张家康; 冷慧康; 艾长发

来源：长安大学学报(自然科学版), 2020, 40(01): 30-39.

DOI：10.19721/j.cnki.1671-8879.2020.01.003

• 道路工程
• 沥青路面
• 温拌剂
• 减排
• 施工温度
• 施工排放物

为量化温拌剂的减排效果,对热拌与温拌沥青路面的生产和施工展开实地调研。选取排放问题较典型的拌和站出料、露天一般路面摊铺、隧道路面摊铺3个测试环境进行空气采样,选取采集空气样本中的CO、CO2、H2S、SO2、NOx、PM2.5、PM10、苯并(a)芘(BaP,挥发性有机物,一级致癌物质)、沥青烟(致癌物)9种物质作为特征排放物进行定量分析,并将分析结果与有害浓度限制值以及相关研究结果进行了对比。研究结果表明:相较热拌工艺,选用的温拌剂可有效降低混合料的拌和与压实温度,降低了20℃,与此同时,在上述3个测试环境中,掺入温拌剂使9种排放物的浓度平均降低了28.6%、20.8%和26.4%,并可将热拌工艺下拌和站出料测试环境中超标的CO和隧道路面摊铺环境中超标的沥青烟浓度控制至限制值以内;温拌剂对致癌物BaP(降低40%以上)和沥青烟(降低30%以上)的减排效果最好,气态排放物CO、CO2、SO2、NOx次之,但H2S、PM2.5、PM10没有观察到具有统计意义的减排效果;与同类研究结果的对比表明,CO、CO2的减排效果与温度降幅的相关性最高,SO2的排放量除了与温度有关还与集料的酸碱性有关,NOx的减排效果主要来自用于加热的燃料节约,加热温度的降低也使BaP的挥发变弱。温拌剂可以有效降低沥青混合料施工生产中的排放。

• 单位
  土木工程学院; 西南交通大学