摘要

辅助动力装置是民用飞机的重要设备,其振动不仅受到自身转子特性的影响,还受到机场环境的影响。通过试验研究机场风向、温度对辅助动力装置振动的影响,发现辅助动力装置的振动能量和轴向激振力在顺风下较大,但是径向激振力在侧风下较大;在-10℃~35℃范围内,辅助动力装置的振动能量和前轴承处转子激振力随着温度升高而增大,但是后轴承处转子激振力在常温下最大,在低温下最小。

  • 单位
    中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

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