传统的公铁两用牵引车已不能满足当下现场作业需求,因此文章提出一种以蓄电池作动力、四轮独立驱动转向的电动无线遥控万向公铁两用牵引车,并介绍了其主要设计特点和关键技术设计方案。该型公铁两用牵引车融合变频技术、伺服控制技术、电子差速技术和可编程控制技术,控制更加精确稳定,操作更简单、安全、灵活。