摘要

混凝土配合比优化对于提升公路工程的经济效益具有很大的裨益,所以逐渐受到了各个施工单位的重视。基于此,本文将主要阐述混凝土的配合比设计,通过混凝土配合比设计地逐步优化,进而达到控制混凝土质量的目标,最终实现公路工程的经济效益最大化,同时也希望给同行带来一定的参考价值。