科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
本文以黔桂铁路增建二线为例，深入分析黔桂铁路2004年按照国铁Ⅰ级、单线预留复线电气化铁路扩能改造的资料，探讨复杂艰险山区铁路增建二线综合选线原则：宏观方案应根据项目功能定位、客货流特点，综合考虑运输组织、预留工程、工程投资等因素，合理确定增建二线与既有线相协调的主要技术标准；局部方案要充分考虑车站分布、重大不良地质、预留工程及环境敏感点等对线路方案的影响，从线路左右侧位置进行比选，并从开关站设计的灵活应用等方面进行研究，最终确定出安全、经济、合理的最优方案。
- 单位
本文以黔桂铁路增建二线为例，深入分析黔桂铁路2004年按照国铁Ⅰ级、单线预留复线电气化铁路扩能改造的资料，探讨复杂艰险山区铁路增建二线综合选线原则：宏观方案应根据项目功能定位、客货流特点，综合考虑运输组织、预留工程、工程投资等因素，合理确定增建二线与既有线相协调的主要技术标准；局部方案要充分考虑车站分布、重大不良地质、预留工程及环境敏感点等对线路方案的影响，从线路左右侧位置进行比选，并从开关站设计的灵活应用等方面进行研究，最终确定出安全、经济、合理的最优方案。
