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摘要
临近既有地铁车站的地下空间开发日益增多,采用合理有效的深基坑支护设计方案,对地铁车站结构的保护尤为重要。以杭州某工程为依托,对双侧紧邻地铁车站的基坑,采取车站两侧对称卸土,利用地铁围护结构设计支撑,基坑分块开挖等设计手段,采用启明星计算软件并利用Plaxis有限元软件进行数值模拟,结果表明文中采取的设计方案可有效控制地铁车站变形,满足对地铁车站保护的要求。
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单位上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司; 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
