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摘要
为了探究表面织构对动压轴承热流体润滑特性的影响，计入热流体耦合因素更接近轴承的实际工况。以矩形、三角形、圆形三种表面织构形式动压轴承为研究对象，联立Reynolds方程、能量方程、黏温方程和不同形式织构几何特征方程，建立织构化轴承热流体耦合模型。采用有限差分法求解得到油膜压力场分布、温度场分布及轴承特性参数，并分析织构形状、深度、进油温度等因素对织构化轴承特性的影响。结果表明：表面织构能够有效降低油膜温升，改善轴承润滑性能；不同形式织构对于轴承热流体特性影响有所差异，低偏心时矩形织构表现出更好的润滑性能；进油温度对于织构化轴承热流体特性有较大影响，随着进油温度的升高，轴承的特性参数在不断下降，但幅度逐渐减缓。制备了织构化轴承试件并进行工况测试，试验结果与理论计算对比分析，趋势规律一致，验证了结论的合理性、正确性。
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