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摘要
针对风电行星齿轮传动系统变速变载的工作特点，基于风速功率谱密度模型，计算由随机风引起的系统时变输入转速和转矩，在考虑时变啮合刚度、综合误差和齿侧间隙等内部激励的基础上，建立系统非线性动力学模型，仿真分析变风载下太阳轮含双齿裂纹时系统动态响应，探究沿齿厚贯穿型齿根裂纹对系统动态特性的影响规律。结果表明：齿根裂纹会导致齿轮时变啮合刚度局部下降，且裂纹越深，下降越明显；太阳轮存在齿根裂纹时，系统阶次谱中低阶、啮合阶次及其谐次附近出现以太阳轮局部故障阶次为间隔的成分，且幅值随裂纹扩展而变大；太阳轮存在不相邻双齿根裂纹时，低阶成分和边带阶次的结构与故障齿间隔的健康齿个数相关。
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